一、2020年8月汽车工业经济运行情况
1.汽车产、销、存情况
2.新能源汽车产销情况
二、汽车工业经济运行情况
综述
2020年8月，我国统筹推进疫情防控和经济社会发展工作持续取得积极成效，国民经济运行保持稳定恢复态势，生产供给加快恢复，市场需求逐渐复苏，就业物价总体平稳，新动能成长壮大，市场信心趋于增强。在此背景下，汽车行业恢复形势持续向好，当月产销继续保持增长。
从具体数据来看，当月汽车销量继续保持两位数增长，累计汽车产销降幅已收窄至10%以内。商用车在货车的拉动下，增长势头依然迅猛，对整体汽车市场的增长贡献大于乘用车，商用车产销与货车产销均刷新了8月历史新高；乘用车本月销量继续保持增长，对整体汽车市场的增长也起到了支撑作用。值得一提的是，本月新能源汽车继续保持增长，其单月产销也刷新了8月历史记录。
从行业发展态势看，商用车受政策、投资的拉动将继续保持良好的增长态势；乘用车方面，近期政府部门开展的消费促进月、新能源汽车下乡等活动，以及各地出台的促进消费政策，都将有效地提振国民的消费信心，同时9月下旬开幕的北京国际车展将推动企业新品全面投放，叠加中秋、国庆长假带来的自驾游需求，这些也将进一步拉动汽车消费，进而增加“金九银十”消费旺季的热度。但值得注意的是，目前市场上的产品结构在发生变化，中高端产品持续保持增长，国内消费信心的完全恢复尚需一段时间，影响低端产品的需求。
1.汽车当月产销同比连续5个月增长
8月，汽车产销分别完成211.9万辆和218.6万辆，产量环比下降3.7%，销量环比增长3.5%，同比分别增长6.3%和11.6%。产销已连续5个月呈现增长，其中销量已连续四个月增速保持在10%以上。 1-8月，汽车产销分别完成1443.2万辆和1455.1万辆，同比分别下降9.6%和9.7%，降幅较1-7月分别继续收窄2.2和3个百分点。
2.乘用车当月产量同比微降，销量继续保持增长
8月，乘用车产销分别完成169.4万辆和175.5万 辆，产量同比下降0.1%，销量同比增长6.0%。其中产量数据中，轿车、MPV同比下降，SUV、交叉型乘用车保持增长；销量数据中四类车型均保持增长。
从累计数据看，1-8月,乘用车产销分别完成1117.6万辆和1128.8万辆，同比分别下降15.5%和15.4%，降幅较1-7月继续收窄2.3和3个百分点。分车型来看，SUV和交叉型乘用车好于总体水平，其中轿车产销同比分别下降19.5%和18.8%；SUV产销同比分别下降7.8%和8.7%；MPV产销同比分别下降38.3%和35.8%；交叉型乘用车产销同比分别下降12.1%和11.9%。
3.商用车当月产销同比继续大幅增长
8月，商用车产销分别完成42.5万辆和43.1万辆，环比分别下降10%和3.5%；同比分别增长42.8%和41.6%。其中客车继续呈现下降，但降幅明显收窄；货车继续保持高速增长，产销分别完成39万辆和39.6万辆，增速均接近50%，且产销量均刷新了8月货车产销的历史记录，从而支撑本月商用车的产销也刷新了8月历史记录。货车分车型来看，轻型货车和重型货车的增长贡献最为明显。
从累计数据看，1-8月，商用车产销分别完成325.6万辆和326.3万辆，同比分别增长19.3%和17.3%，增幅较1-7月继续扩大2.9和3个百分点。分车型产销情况看，客车产销同比分别下降10.4%和12.5%；货车产销同比分别增长22.7%和20.7%。
4.新能源汽车当月产销同比保持增长
8月，新能源汽车产销分别完成10.6万辆和10.9万 辆，同比分别增长17.7%和25.8%。受新能源下乡活动及地方政府对新能源汽车消费的支持，新能源汽车市场规模稳中有升，本月新能源汽车产销刷新了8月历史记录。从细分能源类型来看，纯电动汽车产销分别完成8.2万辆和8.8万辆，同比分别增长7.6%和25.6%；插电式混合动力汽车产销分别完成2.4万辆和2.1万辆，同比分别增长73.0%和26.1%；燃料电池汽车产销分别完成97辆和121辆，同比分别增长438.9%和536.8%。
1-8月，新能源汽车产销分别完成60.2万辆和59.6万辆，同比分别下降26.2%和26.4%，降幅较1-7月分别收窄5.5和6.4个百分点。其中纯电动汽车产销分别完成46.1万辆和46.6万辆，同比分别下降30.2%和27.8%；插电式混合动力汽车产销分别完成14.1万辆和12.9万辆，同比分别下降9.3%和20.8%；燃料电池汽车产销分别完成567辆和578辆，同比分别下降52.3%和48.6%。
5.中国品牌乘用车当月市场份额同比增长
中国品牌乘用车（8月）
销量：65.5万辆，同比增长6.3%
市场份额：37.3%，同比增长0.1个百分点，实现了近5个月来的首次增长
一方面得益于市场需求的不断恢复，另一方面也得益于中国品牌高端化步伐的推进
中国品牌乘用车（1-8月）
销量：408.9万辆，同比下降21.3%
市场份额：36.2%，同比下降2.7个百分点
6.重点企业集团市场集中度高于同期
1-8月，汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为1299.9万辆，同比下降9.6%，低于行业降幅0.1个百分点。占汽车销售总量的89.3%，高于上年同期0.2个百分点。
7.汽车出口同比下降
8月，汽车企业出口7.1万辆，环比增长14.7%，同比下降19.7%。分车型看，乘用车本月出口5.4万辆，环比增长20.3%，同比下降18.7%；商用车出口1.8万辆，环比增长0.7%，同比下降22.7%。
1-8月，汽车企业出口51.9万辆，同比下降21.0%，降幅比1-7月收窄0.2个百分点。分车型看，乘用车出口38.7万辆，同比下降14.9%；商用车出口13.3万辆，同比下降34.8%。
8.重点企业经济效益降幅收窄
2020年8月汽车工业产销综述
2020年8月，汽车产销形势总体稳定，当月产量环比略有下降，销量小幅增长，同比继续保持增长，其中商用车同比增速依然显著。8月，汽车产销分别达到211.9万辆和218.6万辆，产量环比下降3.7%，销量增长3.5%，同比增长6.3%和11.6%。
1-8月，汽车产销1443.2万辆和1455.1万辆，同比下降9.6%和9.7%，降幅与1-7月相比，分别收窄2.2个百分点和3.0个百分点。
8月，乘用车产销169.4万辆和175.5万辆，产量环比下降2.0%，销量增长5.4%，产量同比下降0.1%，销量增长6.0%。在乘用车主要品种中，与上月相比，基本型乘用车（轿车）和交叉型乘用车产量有所下降，其他品种产销均呈增长，多功能乘用车（MPV）增速更快；与上年同期相比，基本型乘用车（轿车）和多功能乘用车（MPV）产量小幅下降，其他乘用车品种产销均呈增长。
1-8月，乘用车产销1117.6万辆和1128.8万辆，同比下降15.5%和15.4%，降幅比1-7月收窄2.3个百分点和3.0个百分点。在乘用车主要品种中，与上年同期相比，运动型多用途乘用车（SUV）产销降幅低于10%，其他三大类乘用车品种产销降幅比1-7月继续收窄。
8月，商用车产销42.5万辆和43.1万辆，环比下降10.0%和3.5%，同比增长42.8%和41.6%。在商用车主要品种中，与上月相比，客车产销均呈小幅增长，货车有所下降；与上年同期相比，客车产销依然下降，货车保持快速增长。
8月，在货车细分品种中，与上月相比，中型货车产量小幅下降，销量略有增长，其他三大类货车品种产销均呈下降；与上年同期相比，四大类货车品种产销继续保持快速增长，重型货车增速依然最为显著。在客车细分品种中，与上月相比，轻型客车产量略有下降，销量小幅增长，其他品种产销均呈增长，中型客车增速更快；与上年同期相比，三大类客车品种产销均呈下降，大型客车降幅居前。
1-8月，商用车产销325.6万辆和326.3万辆，同比增长19.3%和17.3%，增速比1-7月提升2.9个百分点和3.0个百分点。在商用车主要品种中，与上年同期相比，客车产销均呈下降，货车保持较快增长。
1-8月，在货车主要品种中，与上年同期相比，四大类货车品种产销均呈增长，重型货车增速更为明显。在客车主要品种中，与上年同期相比，轻型客车产量略增，销量微降，其他品种产销均呈较快下降。
8月，新能源汽车产销再次超过10万辆，分别达到10.6万辆和10.9万辆，环比增长6.0%和11.7%，同比增长17.7%和25.8%。在新能源汽车主要品种中，纯电动和插电式混合动力汽车产销环比和同比均呈增长。此外，燃料电池汽车本月产销呈迅猛增长，表现也明显好于上月。
1-8月，新能源汽车产销60.2万辆和59.6万辆，同比分别下降26.2%和26.4%，降幅比1-7月收窄5.5个百分点和6.4个百分点。在新能源汽车主要品种中，与上年同期相比，纯电动汽车和插电式混合动力汽车产销同比均呈下降，降幅均比1-7月继续收窄。
1-8月，汽车销量排名前十位的企业（集团）共销售1299.9万辆，占汽车销售总量的89.3%。在汽车销量排名前十位企业中，与上年同期相比，一汽、长安和华晨销量均呈小幅增长，其他企业有所下降。
2020年8月全国乘用车销售情况综述
8月，乘用车销量环比和同比均呈小幅增长，共销售175.5万辆，环比增长5.4%，同比增长6.0%。在乘用车主要品种中，与上月相比，四大类乘用车品种销量均呈增长，多功能乘用车（MPV）增速更为明显；与上年同期相比，交叉型乘用车增长较快，其他三大类品种均呈小幅增长。
1-8月，乘用车共销售1128.8万辆，同比下降15.4%，降幅比1-7月收窄3.0个百分点。在乘用车主要品种中，运动型多用途乘用车（SUV）降幅收窄至10%以内，其他三大类乘用车品种销量同比降幅也比1-7月继续收窄。
8月，中国品牌乘用车销量环比和同比均呈增长，共销售65.5万辆，环比增长12.0%，同比增长6.3%，占乘用车销售总量的37.3%，占有率比上月提升2.2个百分点，延续了上月增长趋势。在主要外国品牌中，与上月相比，日系和法系销量有所下降，其他外国品牌均呈增长，其中美系增速更为明显；与上年同期相比，法系和韩系乘用车销量下降较快，其他外国品牌均呈增长。8月，中国品牌轿车、SUV和MPV市场占有率分别为20.5%、48.0%和68.7%，市场占有率同样延续了上月增长势头。
1-8月，中国品牌乘用车共销售408.9万辆，同比下降21.3%，占乘用车销售总量的36.2%，占有率比上年同期下降2.7个百分点。在主要外国品牌中，与上年同期相比，除日系外，其他外国品牌销量降幅均超过10%。1-8月，中国品牌轿车、SUV和MPV市场占有率分别为18.6%、47.9%和67.1%，与上年同期相比，依然呈现下降趋势，其中中国品牌MPV降幅更为明显。
1-8月，销量排名前十位的轿车生产企业共销售384.9万辆，占轿车销售总量的73.1%。在销量排名前十位的轿车生产企业中，与上年同期相比，一汽丰田和华晨宝马销量小幅增长，其他企业呈不同程度下降，其中广汽本田、上汽通用和上汽大众降幅更为明显。
1-8月，销量排名前十位的SUV生产企业共销售315.3万辆，占SUV销售总量的60.1%。在销量排名前十位的SUV生产企业中，与上年同期相比，广汽本田、一汽大众、长安汽车和上汽通用销量均呈两位数较快增长，奇瑞汽车增速略低，其他企业均呈下降。
1-8月，销量排名前十位的MPV生产企业共销售48.4万辆，占MPV销售总量的88.1%。在销量排名前十位的MPV生产企业中，与上年同期相比，上汽大众销量呈较快增长，广汽乘用车增速略低，其他企业均呈下降。
