涉及车型：2009年8月31日- 2010年3月3日生产的东风雪铁龙世嘉1.6 L两厢和三厢轿车，装备TU5JP4发动机，VIN码为LDCC13L2090027460～LDCC41L3XA0194157，车型为DC7165BB、DC7165DB、DC7165BTA和DC7165DTA。
通报内容：发动机冷却风扇线束可能与喇叭支架接触，会导致冷却风扇线束绝缘层磨损，严重时会造成短路。短路会引起冷却风扇工作异常，可能导致发动机温度过高、温度报警灯点亮，车辆不能正常行驶，极端情况下存在安全隐患。
对策措施：调整冷却风扇线束上的扎带固定点，避免风扇线束与喇叭支架接触。具体操作方法请参考下面的步骤。
图1
（1）断开蓄电池正极接线柱线束，使用举升机将车辆举升，拆卸前保险杠下塑料封闭板（图1）。
图2
（2）检查左前部喇叭支架下方的主线束连接点线束的情况（图2），如果主线束连接点处的线束绝缘层破损，使用棉织带（零件号为ZQ92245680）包扎线束（图3），对绝缘层出现破损的每根线束，用棉织带单独进行缠绕包扎处理（至少3 圈）。如果线束破损严重则应更换主线束。
图3
（3）重新固定主线束连接点（图4）。将固定主线束连接点的原带卡扎带剪掉，重新捆扎1个新的带卡扎带（零件号为0000699059），要求带卡扎带与主线束连接点的间距控制在20～30 mm ，然后装到车身上原有的固定孔上并固定好。在带卡扎带中重新固定主线束时，将风扇线束分支线束向下移动大约 50～60 mm，同时转动带卡扎带，调整线束的安装方向尽量使主线束连接点远离喇叭支架。需要注意的是，在带卡扎带中安装好线束并将扎带扎紧后，剪掉扎带的多余部分。
图4
（4）安装后的主线束连接点与喇叭支架间的最小间距要求大于30 mm。如果主线束节点与喇叭支架间的最小间距小于30 mm，则重新调整直至符合要求。
（5）重新安装前保险杠下塑料封闭板，连接蓄电池电源，并进行必要的设置。
注意事项：如果主线束节点处的线束绝缘层没有破损，只需重新固定主线束连接点即可。
(管理员)
