你的盲区监测系统用的是哪种雷达?

2021-08-23 16:31:35 产业动态 0 FavoriteLoading收藏

如今的汽车上驾驶辅助系统多得让人眼花缭乱,如果要PK出其中对行车安全最有帮助的,盲区监测系统当仁不让。要知道,在众多交通事故诱因中,后视镜盲区引发的事故率高居榜首,而盲区监测系统能够有效减少此类事故。

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盲区监测系统主要由控制单元、雷达和报警器组成。车主朋友可能不知道的是,盲区监测系统所使用的雷达是有讲究的,不同类型的雷达,直接决定着盲区监测系统的性能优劣

“ 目前盲区监测系统所采用的雷达主要有两种,一种是超声波雷达,一种是毫米波雷达,其中毫米波雷达的性能优于超声波雷达。而毫米波雷达又分不同的频段,如常见的24GHz和更高频段的79GHz,频段越高,则性能越优异。”

下面我们就为大家详细分析一下

盲区监测系统中

不同类型雷达的差异

01超声波雷达和毫米波雷达的区别

超声波与毫米波最本质的区别在于,前者是一种机械波(声波),后者是一种电磁波,二者的传播速度不可相提并论,一个是声速,一个是光速

正是由于毫米波的传播速度快,因此在对汽车距离的测量上更加灵敏,同时能够非常灵敏的测量两车的相对速度,因此通常毫米波雷达多被应用在主动制动、自动跟车和盲区监测这种对灵敏度要求非常高的安全辅助系统上

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而超声波雷达的传播速度相对就低得多,灵敏度远不及毫米波雷达,在高速下测量距离具有一定局限性,而且传播速度容易受到气候条件的影响。因此多用在倒车雷达、自动泊车等低速下的安全辅助系统中

如果在盲区监测系统中使用超声波雷达,由于无法探测相对速度,会出现在等红灯或堵车时也持续报警的情况。

02 24GHz毫米波雷达和79GHz毫米波雷达有何不同?

与超声波雷达相比,24GHz毫米波雷达的传播速度大幅提升,可以胜任盲区监测和变道辅助等系统,但与79GHz毫米波雷达相比,它的分辨率却差了很远。这导致24GHz毫米波雷达比79GHz毫米波雷达更易受到环境影响,导致误报,比如同样应用在盲区监测系统中,在高速下靠近隔离带时,24GHz毫米波雷达容易误将隔离带判断为后方来车,而79GHz毫米波雷达则不会出现这种误判。

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法雷奥盲区监测系统采用的79GHz毫米波雷达

通过以上讲解,相信大家已经理清了几种类型雷达的差别:超声波雷达传播速度较慢,适用于低速下的距离测量;毫米波雷达传播速度快,适用于中高速下的距离测量,而频率越高,其性能越优异,分辨率越高,受环境影响越小。

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