日前，博格华纳宣布将为福特的全新全电动野马Mach-E SUV建造一款动力强大的集成电驱动模块（iDM）。该款iDM将配备博格华纳的热管理系统和减速器，且能与其他供应商的电机和功率电子设备集成。 iDM配有博格华纳变速箱，可与其他供应商的电机和电力电子设备集成，集中体现公司在系统集成方面的广泛知识。
与博格华纳其他的eGearDrive®单元不同，iDM自身的齿轮装置并不使用平行轴齿轮装置，而是采用同轴设计，与电动机在同一轴线上输出，这样可以使封装更加紧凑。博格华纳的高性能减速器可实现高效平稳行驶，能承受4,278 Nm的轮端扭矩，输入速度最高可达13,800rpm。此外，博格华纳还设计封装一个集成驻车模块以及有效的冷却润滑解决方案，仅使用一个紧凑组件便可为整个iDM系统提供最佳热管理。除了通用的体系结构外，公司的iDM还具有集成度高、系统效率优越以及最佳噪声水平、振动水平和粗糙度等优势。
iDM可纳入野马Mach-E的后轮和全轮驱动配置。对于全轮驱动GT版，博格华纳也提供辅助驱动单元。产品预定于今年开始生产。
