据外媒报道，德国弗劳恩霍夫化工技术研究所Fraunhofer Institute for Chemical Technology（以下简称“ICT”）的一支研究团队与伙伴合作，利用纤维增强型热固性聚合物打造了一个凸轮轴模块。此种轻量化设计元素有助于减轻发动机重量、降低组装成本。
凸轮轴能够确保内燃机充气阀可靠且准确地开启和关闭。此类阀门位于凸轮轴模块内，标准制造材料仍是铝金属。不过，汽车制造商和供应商都在大力实现动力系统及其零部件的轻量化设计。减轻重量也是减少二氧化碳排放量的最有效方法之一。弗劳恩霍夫化工技术研究所的研究人员正采用一种由热固性复合物材料制成的凸轮轴模块，为汽车行业提供支持。该轻型凸轮轴模块由ICT与马勒集团（MAHLE Group）、戴姆勒公司、SBHPP/Vyncolit NV和Georges Pernoud合作研发，德国联邦经济事务和能源部（BMW i）也一直在为该项目提供资金支持。
