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2003年产宝来1.6发动机容易熄火

  • 2013-06-09
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故障描述:

行驶里程7 800 km。据用户反映,该车在等红灯时驾驶者的脚不敢离开油门踏板,否则发动机容易熄火。(作者:陈景辉)

故障分析:

车辆进厂后,维修人员进行了多次试车,但是故障并没有出现。使用故障诊断仪V.A.G1552检查发动机系统,有故障码17936,含义是凸轮轴调整器N205断路或短路,属于偶发性故障。测量凸轮轴调整器N205的电阻和电源电压正常,而且故障码是偶发性的,于是笔者怀疑是线束插头接触不好。将凸轮轴调整器N205的线束插头重新插紧,消掉故障码后车辆出厂。几天后,该车再次因为相同的故障进厂,使用V.A.G1552调取故障码仍然是17936,笔者怀疑是凸轮轴调整器N205自身的问题,于是更换了N205。之后大约半年时间,故障再没有出现,看来确实是凸轮轴调整器N205损坏。不久前,该车再次出现等红灯熄火的故障,调取发动机系统故障码,有故障码17935,含义是凸轮轴调整器N205对地短路,看来是新的故障原因引起了与以前相同的故障现象。而且用户反映,该故障在下雨天出现的频率特别高,于是笔者怀疑与凸轮轴调整器N205相关的线路在某处被磨破了,导致线路直接搭铁。顺着线束查找,当拆下前风挡玻璃下导流板时,发现发动机控制单元线束被后加装的防盗器喇叭的固定螺钉刺破了。

故障解决:

车辆进厂后,维修人员进行了多次试车,但是故障并没有出现。使用故障诊断仪V.A.G1552检查发动机系统,有故障码17936,含义是凸轮轴调整器N205断路或短路,属于偶发性故障。测量凸轮轴调整器N205的电阻和电源电压正常,而且故障码是偶发性的,于是笔者怀疑是线束插头接触不好。将凸轮轴调整器N205的线束插头重新插紧,消掉故障码后车辆出厂。几天后,该车再次因为相同的故障进厂,使用V.A.G1552调取故障码仍然是17936,笔者怀疑是凸轮轴调整器N205自身的问题,于是更换了N205。之后大约半年时间,故障再没有出现,看来确实是凸轮轴调整器N205损坏。不久前,该车再次出现等红灯熄火的故障,调取发动机系统故障码,有故障码17935,含义是凸轮轴调整器N205对地短路,看来是新的故障原因引起了与以前相同的故障现象。而且用户反映,该故障在下雨天出现的频率特别高,于是笔者怀疑与凸轮轴调整器N205相关的线路在某处被磨破了,导致线路直接搭铁。顺着线束查找,当拆下前风挡玻璃下导流板时,发现发动机控制单元线束被后加装的防盗器喇叭的固定螺钉刺破了。

回顾总结:

凸轮轴调整器N205通过发动机控制单元控制搭铁。当相关线路被螺钉穿破后,造成凸轮轴调整器N205直接搭铁,于是凸轮轴处于长时间满负荷调整状态,造成气门叠开角度增大。发动机小负荷时,配气相位的错误造成发动机动力不足,于是就导致容易熄火的故障。

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