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POLO 1.4 AT发动机抖动

  • 2013-06-09
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故障描述:

一辆POLO 1.4 AT轿车,行驶2万 km,发动机冷车起动偶然发抖,热车行驶中偶然加速不畅,热车驻车怠速运行时偶然也抖动

故障分析:

发动机抖动一般是因为各个气缸工作存在不平衡因素,导致冷车发抖的原因有:喷油器雾化不良、节气门匹配不正确、汽油压力太低和火花塞失火等。

故障解决:

试车检查没有遇到故障现象,用V.A.G1552查询故障,无任何故障记录,通过向车主询问得知,该车两年只行驶了2万多 km,没有更换过汽油滤清器,所以首先更换汽油滤清器;检查汽油压力为330 kPa为正常;检查4个火花塞燃烧情况均正常;因为该车这种故障是在最近发动机控制单元由版本号4838升级到6513,并在清洗节气门后出现的,又使用VAS5051和升级光盘将其恢复到4838的原始版本,重新匹配节气门,然后交车给车主试车。2天后车主反映故障依旧,而且冷车发抖明显,随后决定将车辆熄火放置为冷车状态再检查,凉车后运转发动机,发动机依然发抖,明显为缺缸。使用V.A.G1552查询故障,为1缸不点火,检查火花塞时发现1缸点火器温度明显高于其他点火器,非常烫手,由此说明1缸点火器损坏。更换1缸点火器,再次发动车辆,发抖现象消失。第2天冷车起动,一切正常。(李军辉)

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