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2006年产上海大众途安轿车EPC灯报警

  • 2014-03-07
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故障现象:2006年产上海大众途安轿车,车辆在行驶途中突然出现EPC灯报警,车主将车开至维修厂修理。

检查分析:经检查发现制动灯不灭,用VAS5052查询发动机故障码为“18267 475B P1859制动灯开关信号不可靠”。观察数据流。发现无论制动踏板踩与不踩,制动灯开关信号数据均为“1”,于是决定更换制动灯开关。

更换制动灯开关后,EPC灯没有再点亮,但制动灯常亮。再次读取制动开关数据流,踩制动时数值显示为“1”,不踩时为“0”,说明制动开关信号正确。

经查相关电路图得知,途安制动灯泡的电源控制为:制动开关信号——车载网络控制单元J519——电源15号线——车载网络网络控制单元——制动灯泡。检查制动灯开关熔丝SC23(10 A)(熔丝盒)、离合器位置传感器和制动灯开关的共用熔丝SB7(5 A),发现SB7烧坏(图1)。

图1 熔丝烧坏

图1 熔丝烧坏

更换熔丝SB7后,打开点火开关,不踩制动时,制动灯不亮;但踩制动踏板一次后,松开踏板,制动灯点亮不灭,SB7又烧坏。对熔丝盒连接线路进行检查,却没有发现烧损痕迹。怀疑熔丝盒内部短路,然而替换后发现故障依旧。

在不打开点火开关时踩制动,制动灯控制正常且不烧损SB7,说明从车载网络控制单元到制动灯泡之间的线路没有问题。拔下制动灯开关插头,用万用表测量发现Ty/2(黑/蓝线、连接SB7)对地短路。仔细查阅电路图发现,SB7为离合器位置传感器和制动灯开关的共用熔丝,检查离合器位置传感器(安装在离合器总泵上),发现其内部烧损,发生短路。

故障排除:更换离合器位置传感器之后试车,故障彻底排除。(付艳明)

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