修车帮

修车帮

Posted by:
修车帮 QQ

修车帮官方帐号

1,356

全新帕萨特无法入挡

  • 2013-06-18
  • No Comment

故障描述:

一辆2011年产全新帕萨特1.8TSI轿车,搭载7挡直接换挡变速器,行驶里程2万km。用户反映该车无法入挡,点火钥匙拔不出来。

故障分析:

维修人员试车,打开点火开关后发现换挡杆位置指示灯不亮,挡杆无法移动,点火钥匙不能拔出。检测变速器控制单元,发现有与换挡杆控制单元无通信的故障提示。更换换挡杆控制单元,故障消失,但是几天后故障重现。又更换变速器控制单元,故障未消失。

查看电路图,换挡杆控制单元的电源由熔丝SC10和SC13提供。拔下熔丝SC10,防抱死制动系统故障灯点亮,故障现象不符。拔下熔丝SC13,故障现象基本一致,只是多出了前照灯常亮的现象。考虑到熔丝SC13除了为换挡杆控制单元供电外,还要为其他控制单元供电,因此熔丝电源输出缺失并非故障形成的充分必要条件。

将换挡杆控制单元与熔丝SC13输出端连接的T10P插接器10号脚挑出后试车,无论故障现象还是故障码都与原始故障一致。这说明故障点正是T10P插接器的10号脚接触不良。

故障解决:

缩紧T10P插接器的10号脚,故障排除。

(云   鹏)

回顾总结:

发表评论

你必须登录才能发表评论。

back up ↑