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07年产长安福特福克斯1.8轿车发动机抖动

  • 2013-06-09
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故障描述:

一辆2007年产长安福特福克斯1.8轿车,搭载手动变速器,行驶里程6万km,用户反映该车在行驶过程中发动机故障警告灯突然点亮,之后发动机开始抖动。

故障分析:

接车后,试车发现仪表板上的发动机故障警告灯点亮,发动机抖动得比较厉害。经进一步检查,发现发动机第1缸和第4缸不工作。连接故障诊断仪对发动机控制系统进行检测,仪器显示了多个故障码(图1)。其中P0108的含义为进气歧管压力传感器输入偏高,可能的故障原因包括进气歧管真空泄漏、传感器线路及动力控制单元存在问题及传感器本身故障。之后,笔者决定利用故障诊断仪读取发动机控制系统数据流。将点火开关置于II挡,正常情况下,此时发动机进气歧管内的压力应为最大值,对应的信号电压值应为4.99 V(图2)。起动发动机后,继续观察数据流,正常情况下发动机怠速运转时传感器的信号电压应该在1.2 V左右,而该车的传感器信号电压值基本上无任何变化,仍维持在点火开关打开时的数据(图3)。

图1 多个故障码

图2 点火开关打开时的数据

图3 发动机起动后的数据

首先检查进气压力传感器的相关线路。经过仔细检查,线路未见异常。进气歧管是否存在泄漏呢?经过仔细检查,可以确定进气歧管无泄漏。根据上述检查结果,问题指向了传感器本身。为了确定是否是传感器本身的问题,从同款车上拆下进气压力传感器进行替换试验,在将正常的传感器安装到此车上后,试车一切正常,发动机工作平稳,故障排除。

故障解决:

在更换新的进气压力传感器(图4)后,试车故障彻底排除。

图4 进气压力传感器

回顾总结:

该车的故障虽然不是很复杂,通过故障诊断仪检测到的故障码,结合发动机控制系统数据流,锁定问题出在传感器或其相关线路上,经过检查确定线路没有问题,最终确定传感器自身损坏。

经过查阅相关资料得知,当该车发动机控制系统中的进气压力传感器损坏后,动力控制单元会设置相应的故障码,并点亮发动机故障警告灯。同时,为了保护发动机,控制单元切断了2个缸的正常运转。通过对该车故障的维修,提示笔者和广大维修同行,对于多数故障,只要能够掌握相关的理论知识,结合具体故障整理出正确的诊断思路,参考相关维修资料,正确使用故障诊断设备,一定能够将其迅速排除。(王太礼)

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