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速腾怠速工况下散热器冷却风扇长时间转动

  • 2013-06-09
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故障描述:

一辆2010年产速腾1.6 L手动挡轿车,用户反映该车在怠速工况下,散热器冷却风扇长时间转动。

故障分析:

维修人员接车后,使用VAS5052故障诊断仪读取08数据模块131组第1区数据,缸盖出口冷却液温度传感器G62测得的温度为94.5℃时, 散热器冷却风扇开始运转。而这时131组第3区的数据显示,散热器出口的冷却液温度传感器G83测得的温度不到20℃。

继续怠速运转一段时间后, 缸盖出口冷却液温度传感器G62测得的温度已经达到了99℃,而散热器出口的冷却液温度传感器G83测得的温度还不足25℃。怠速工况时, 散热器冷却风扇工作时间过长现象最为严重,而加速到2000 r/min时,故障现象有所好转。

当排查过程检查到节温器时,发现节温器的环形凸起没有处于垂直位置。可以确认故障现象产生的原因为,节温器环形凸起与节温器座的凸起配合不当,造成孔径较小,使冷却液循环不良,造成冷却液温度过高,使得散热器冷却风扇长时间转动。

故障解决:

按照维修手册规定的要求正确安装节温器后,故障排除。(朱学民)

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