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ls0701

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大众途锐混合动力型多功能车冷却液控制阀故障排除

  • 2013-12-06
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故障现象:一辆2012年产大众途锐混合动力型多功能车,搭载3.0T发动机和串联式电动机,行驶里程2万km。用户反映该车在加速时发动机舱内有异响

检查分析:维修人员试车,发现该车在加速过程中能够听到类似排气管漏气的声音,但是在怠速状态下,无论怎样加速也听不到这种声音。为了确定声音发出的位置,维修人员决定采用失速试验的方法让问题暴露出来。在发动机加载的情况下,当转速达到1 700 r/min时,声音从冷却系统管路中的一个控制阀发了出来。

图1 高温冷却系统

图1 高温冷却系统

图2 低温冷却系统

图2 低温冷却系统

 

由于维修人员在此之前对这种车型接触不多,所以有必要对这个阀的作用进行了解。该车按照温度的不同将冷却系统分成了2个部分。一个是高温系统(图1),负责发动机和电动机的散热;另一个是低温系统(图2),负责增压空气和电动机功率控制器的散热。出现问题的控制阀处于高温冷却系统中,其作用是控制自动变速器油液热交换器中的冷却液流量。它是由真空驱动的气动元件,由于驱动元件中膜片的破裂,使得膜片在动作时发出异常的响声。

故障排除:更换冷却液控制阀,故障排除

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