修车帮

修车帮

Posted by:
修车帮 QQ

修车帮官方帐号

2,525

富康988ETC发动机故障灯经常点亮

  • 2013-06-09
  • No Comment

故障描述:

富康988ETC加速无力,发动机故障灯时亮时不亮,油耗升高,接着又出现无法起动抛锚故障。

故障分析:

用PROXIA检测ECU,读取故障为:P混合比适应;检测类型:超过上限。怠速时参数测量:进气压力29.8 kPa,喷油时间2.8~3.0 ms。从读取故障来看应为混合气过稀,对此我们检查并更换了汽油滤清器、空气滤清器,发动机恢复正常。重读怠速时参数:进气压力29.8 kPa,喷油时间2.2~2.3 ms,故障似乎已排除。不料第3天该车反映故障依旧,用PROXIA检测,读取9项故障码,在仔细查看全部故障含义后,删除所有故障,重新读故障,如表4,只剩2项存在,从这里看,故障似乎又变成了混合气过浓。

表 4

由于此时发动机工作正常,看不出故障原因,只好让用户先开走。几天后,该车抛锚无法起动。拖回厂修理时,先检查了汽油压力,只有90 kPa,以为是汽油泵故障,更换后仍无法起动,汽油压力仍只有90 kPa。此时,又发现火花塞无高压火,检查点火线圈、双继电器、ECU、防撞开关及其线路均无法找到故障,检查点火线圈插头发现输入电压只有10.2 V,而蓄电池电压为13.2 V,仔细检查搭铁线,发现变速器上一固定螺栓未拧紧,导致发动机线束上的搭铁线未能良好搭铁。

故障解决:

紧固搭铁线后起动正常,试车,故障不再出现。

回顾总结:

据用户回忆,该故障起因于一次变速器修理后,应为修理工装配时未将此螺栓拧紧,造成ECU搭铁不良,工作混乱,混合气自适应控制调整出现反复。(郑  易)

发表评论

你必须登录才能发表评论。

back up ↑