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奔驰S350显示屏为何间歇黑屏

  • 2013-06-09
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故障描述:

一辆2009年产奔驰S350轿车,车型为WDD221,行驶里程1.5万km。用户反映该车显示屏有时出现短暂黑屏现象。

故障分析:

维修人员接车后首先设法让故障重现,但却发现这在短时间内无法实现。用户提到的显示屏,实为驾驶室管理及数据系统COMAND所属的显示器,位于仪表台的中部。驾驶室管理系统具有导航、音频、视频及车身附件设置功能。考虑到显示器黑屏后,很快能够自动恢复,这说明故障有可能属于线路类偶发故障。而且,这也排除了电源类故障的可能性,因为驾驶室管理系统在电源缺失后,重新加电是不能自行重启的。

车辆中各控制单元之间是通过数据总线相互传输数据的,设计时为避免数据总线故障造成众多控制单元同时失效,特意将数据总线网络划分了若干区域,每个区域分别由各自的网关控制单元来管理,这样故障便只能影响有限的区域。这一方式给故障诊断带来很大的方便,可在一定程度上缩小故障范围。


图1 局域网络图

驾驶室管理系统显示器A40/8属于A区网络(图1),A区网络总线(A-CAN)由该区的网关控制单元——驾驶室管理系统控制单元A40/3来管理。维修人员读取A40/3的故障码,发现故障码为DI41——电信附件网络总线关闭。故障码表明A区网络总线曾经出现过关闭现象,而总线关闭一般是由总线中的短路点造成的。这样便解释了A40/8偶发黑屏的原因,即由A区网络总线暂时关闭所造成的。接下来是要找到A区网络总线中的短路点,但A区网络总线涉及到很多控制单元,若故障不能重现,查找仍十分困难。为此维修人员请来该车的驾驶员亲自试车,原来该车驾驶员的体型非常巨大,驾驶时时常要向后压迫座椅靠背。路试开始后不久,故障便开始重现了。通过试车,故障点锁定在了驾驶员侧座椅部位。

维修人员用力晃动驾驶员侧座椅靠背,故障终于能够人为地重现了。拆解座椅发现有一线束已被磨破,查阅电路图得知,该线束包含驾驶员侧座椅靠背上的后显示器A40/5的A区网络总线,该总线的2根导线处于临界搭铁状态。

故障解决:

将受损的线束修复,并合理布线。试车,故障排除。

回顾总结:

该故障是由于A区网络总线对搭铁短路,造成该总线一时不能传输数据,因此A40/8在这一瞬间出现黑屏。对于电路类偶发故障,最重要的步骤是使故障重现。当故障重现工作陷入困境时,不应轻易放弃努力。这时可以制定方案,尽量模拟车辆的实际使用条件。有时在故障诊断过程中,故障不能重现,往往是因为车辆在诊断状态下的工作条件与其实际使用条件不相符。本案例中,如果维修人员一味地在现有条件下进行故障重现,是不会得到任何结果的。维修人员应当牢记一点——故障的出现是有特定条件的。

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