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lijiaqi

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10年产迈腾轿车停车熄火后无法起动

  • 2013-09-27
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故障现象:2010年产迈腾1.8TSI轿车,行驶里程5万km。用户反映该车驶出高速公路,正常停车熄火后,便再也无法起动

图1  凸轮轴相位数据流

图1 凸轮轴相位数据流

检查分析:维修人员检测发动机控制单元,未见故障码。在起动机运转时,读取01-08-91组中的凸轮轴相位数据(图1),发现当发动机转速达到200 r/min时,凸轮轴的实际相位与目标相位竟然相差64?。在这种情况下,气门与活塞完全有可能发生撞击。测量缸压,果然发现1~3缸为0 MPa,4缸为0.4 MPa,显然气门已经损坏。

图2 正时链条松弛的程度

图2 正时链条松弛的程度

拆开正时链条的上部盖板,发现在2个正时标记之间的链条节数由正常的11节变成了13节(图2),说明链条过松。转动曲轴时,链条与凸轮轴链轮之间有滑脱现象,而且在正时链盖内侧有明显的磨痕,说明在起动机运转时,链条的摆幅过大。

图3 损坏的锁止装置

图3 损坏的锁止装置

进一步拆检,发现导致正时链条松弛的原因是链条张紧器的锁止装置损坏(图3)。链条张紧器是利用机油压力来工作的,在机油压力尚未建立时,链条的张紧则要由锁止装置来实现。由于锁止装置的损坏,在发动机起动时,正时链条未被张紧,过于松弛的链条导致凸轮轴的正时错误,并最终损坏气门。

故障排除:更换缸盖、正时链条和张紧器,试车确认故障排除。(陈中泽)

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