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08年产路虎揽胜驻车辅助系统故障排除

  • 2013-06-09
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故障描述:

一辆2008年产路虎揽胜,行驶里程1万 km。用户反映该车前驻车辅助系统不起作用。

故障分析:

维修人员接车后,向用户详细了解情况,得知该车前雷达从来都没有工作过,但后雷达却工作正常。通过故障诊断仪对该车驻车辅助系统控制单元进行检测,未发现故障码。读取数据流,当车辆后方有障碍物时,数据显示的距离与障碍物的实际距离相一致。而当车辆前方有障碍物时,无论距离远近,数据始终显示255,这显然不正常。重新写入车辆配置文件CCF后试车,故障依旧。断开车辆前端所有的雷达传感器插接器后再试,情况仍无任何变化,且值得注意的是,后雷达还照常工作。在正常情况下,如果断开任何一个雷达传感器的插接器,整个驻车辅助系统会立即失效,并伴随相应故障码的出现。由此可见,驻车辅助系统控制单元的控制功能存在问题。从后雷达的工作情况来看,驻车辅助系统控制单元的电源部分应为正常,问题指向控制单元本身。但为慎重起见还是进行了实际的测量。测量发现,驻车辅助系统控制单元的电源电压及搭铁连接完全正常。这样可以判断故障点在驻车辅助系统控制单元内部。

故障解决:

更换驻车辅助系统控制单元,故障排除。

回顾总结:

对于控制单元类的故障,维修人员一般情况下很难做出对控制单元本身进行更换的决定。但只要将信息尽可能收集全,按必要的诊断流程排除外在故障的可能性,充分证明控制单元的故障原因,就应该果断地作出判断。(吴术超)

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