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10年产雪佛兰科鲁兹1.6轿车怠速不稳、发动机故障灯亮

  • 2013-08-29
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故障现象:一辆2010年产雪佛兰科鲁兹1.6轿车,行驶里程6万km。用户反映该车怠速不稳、发动机故障灯亮。

检查分析:维修人员试车,发现该车发动机怠速在1 000~2 000 r/min之间波动。检测发动机控制单元,故障码为P2101——节气门故障 。该故障码的生成条件是节气门实际位置与目标位置不一致的时间超0.3 s。

发动机怠速运转时,读取节气门位置传感器的数据,显示开度为1%。显然这一数据与转速不相符,空气应该是从其他途径进入发动机的。仔细倾听可以听到气门室盖处有漏气的声音。进一步检查发现,在气门室盖上,对应曲轴箱通风管的位置,有2个通气小孔(图1)正在“咝、咝”地漏气。

图1 发动机漏气飞位置

图1 发动机漏气飞位置

曲轴箱通风管一端连接在节气门后,一端连接在气门室盖上。堵住漏气的小孔,怠速立即恢复了正常,节气门开度也变成3%。拆检曲轴箱风量控制阀(图2),发现 膜片破裂。

图2 分量控制阀的结构

图2 分量控制阀的结构

随后又拆下进气软管检查,可以看到节气门很脏。这恰好解释了故障码产生的原因。由于存在漏气问题,所以按照怠速调整的要求,节气门的绝对开度应该非常小。但由于节气门过脏,所以节气门的实际开度总是达不到目标值。

故障排除:更换气门室盖,清洗节气门体。再次观察节气门开度,变为2.3%,正常。反复试车确认故障排除。(牛英伟)

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