修车帮

修车帮

Posted by:
修车帮 QQ

修车帮官方帐号

1,892

2001年产福特蒙迪欧轿车OD挡跑不起来

  • 2013-06-09
  • No Comment

故障描述:

一辆2001年产福特蒙迪欧轿车,行驶里程为8万 km。车主反映该车出现了在OD挡跑不起来的故障,即超速挡开关启用后无4挡或超速挡,偶尔车辆也正常。一旦出现该故障,仪表板上的OD灯(变速器控制指示灯)即闪烁不停。该车曾在其他服务站维修过,更换过车速传感器并检查全车线束,但是故障没有解决。

故障分析:

笔者接车后,首先检查自动变速器油的情况,在确认无问题之后进行路试。以超速挡方式起步行驶,当此故障出现后OD灯便一直闪烁。顺便观察车速表,最高只能达到70〜80 km/h,此时油门踏板已经到底。故障很明显,就是没有了超速挡。如果TCS(变速器控制开关)有故障,将无法把超速挡信号传递给PCM,因而PCM无法激活4号换挡电磁阀(SS4),其结果也会无超速挡,但检查发现此车的TCS没有故障。

使用福特车系诊断仪WDS再次进行诊断,故障码为P0500,显示仍为轮速传感器的故障。对轮速传感器相关的线路进行排查,确定没有问题。

用WDS对控制单元PCM所控制的参数(SS1、SS2、SS3、SS4、TCC和TR)一一进行确认。先进行TR(变速器挡位传感器)的测定,这个数据的静态或动态都可以测得。采用静态测试发现,TR(变速器挡位传感器)值在OD挡的电压值超出正常值即1.8〜2.3 V的范围,现在已经达到3.0 V左右。变速器挡位传感器内部是一系列阻值不同的电阻,在5 V基准电压的基础上,在不同的挡位上,其分压值不同,PCM监控该电压信号,并由此做出对应的换挡指令。如果电压信号错误,就会出现换挡冲击或错误换挡。

由于TR元件松动时也会产生上述故障,于是打开发动机舱盖,从变速器壳体上侧松开固定螺钉,并重新进行调整(随螺钉转动TR)。观察相对应电压值是否正确,达到要求后,紧固螺钉,然后再试车,车辆恢复正常,跳挡正常。但在回厂的路上,故障又出现了。

对TR值进行再次进行测量。在OD挡,其值又达到3.0 V左右,看来是TR元件内部出现故障。回厂后更换新的TR元件,再试车故障得以解决。

故障解决:

该车TR有故障,但无法通过专用检测仪器诊断出故障代码,同时又出现一个并不存在的故障码,这与PCM内部自诊断系统编码有关系。而只有通过相应的静态或动态参数对相关的传感器进行测试,才能最终解决故障。(李朝珍)

发表评论

你必须登录才能发表评论。

back up ↑