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三菱帕杰罗离合器踏板异常

  • 2013-06-09
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故障描述:

该车在踩下和松开离合器踏板时感觉异常,尤其是松离合器时踏板发抖。

故障分析:

经拆检发现离合器拨叉、分离轴承、压盘及离合器片均严重磨损,于是更换离合器总成,试车后故障消失,车辆出厂。几天后该车出现底盘异响和漏油现象。重新拆检离合器,结果发现分动器内已经没有变速器油,分动器后盖油封已烧烂,后传动轴前伸缩套及其轴瓦已严重磨损。更换分动器后盖(包括轴瓦)和油封,打磨传动轴伸缩套外表,并给分动器加满油后,故障排除。本以为事情已经结束,可是2天后,该车又在同一位置漏油。再次拆检后发现后传动轴前段又磨损,轴瓦烧坏且已走位,油封烧烂且分动器输出轴已弯曲,旋转时后端跳动明显。

  再次更换相关部件,然后高速试车一段里程后又发现漏油。拆下传动轴发现伸缩套和轴瓦又有轻微偏磨。到底为什么呢?笔者仔细分析后认为可能的原因有2个:一是变速器轴间定位有偏差,造成轴不平行;另一个是轴间间隙过大。因为第2个可能原因容易确认,于是找来同种车型进行比较,发现轴间传动花键间隙偏大。

故障解决:

试着更换后传动轴,故障再也没有出现。

回顾总结:

为什么开始时更换离合器会出现如此麻烦的事情呢?其实原因很简单,就是第一次维修时没有把分动器油加够引起的。(彭朝胜)

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