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ls0701

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740Li轿车仪表板挡位指示灯闪烁

  • 2013-06-27
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故障现象:一辆2009年产宝马740Li轿车,车型为E66,行驶里程11万km。用户反映,该车的车辆信息显示屏显示自动变速器故障,仪表板上的挡位指示灯闪烁。

检查分析:维修人员检测网关控制单元时发现故障码S0001——网关与变速器控制单元等装置失去通信。
根据变速器控制单元的电路图,确定其数据总线的端子为2、6号脚。于是决定对该控制单元的数据总线和电源部分进行检查。拆下变速器控制单元后,打开点火开关。测量14号脚与搭铁间的电压,为12 V,说明电源电压正常。测量16、13号脚与搭铁间的电阻,阻值均为1.1 Ω,说明控制单元与搭铁之间导通正常。测量9号脚与搭铁之间的电压,为12 V,说明唤醒线电压正常。测量2、6号脚与搭铁之间的电压,电压均为11 V,不正常。
2、6号脚分别为动力系统控制器局域网数据总线的低位线及高位线,其正常的电压值分别为1.5~2.5 V及2.5~3.5 V。上述情况说明数据总线与电源部分存在短路现象。断开蓄电池,测量2、6号脚与电源部分的电阻。测量发现,它们与唤醒信号线的9号脚之间存在16~22 Ω导通电阻,这便是造成数据总线电压偏高的原因。
考虑到正值雨季,车内进水的可能性很大。检查发现,前排乘客侧座椅下有一插接器有泡水的痕迹。通过布线图确定该插接器的编号为X10563,转到电路图中核对,确认该插接器中恰好包含有数据总线及唤醒信号线。对插接器进行彻底清洗后装复,再次测量数据总线与唤醒线之间的电阻,此时变为正常的开路状态。

故障排除:将线路整理好后,反复试车,确认故障已彻底排除。

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