随着LED车灯的成本下降，如今越来越多车型开始配置LED大灯，而风靡一时的氙气大灯逐渐受到冷落。
为何LED大灯如此受到市场青睐，它到底比氙气大灯好在哪里呢？今天我们就为大家来解答这个问题。
要了解氙气灯的原理，可以用卤素灯来对比。卤素灯和氙气灯一样，灯泡内都有气体，但他们有两点不同：
卤素灯中的气体是卤素（碘、溴等），具有氧化性，而氙气灯中的气体主要是惰性气体。
卤素灯中有钨丝，氙气灯中没有。
这两点区别让它们的工作方式也完全不同
卤素灯的发光体是钨丝，卤素气体的作用是让发光时升华的钨丝通过氧化还原反应再回到钨丝上，这样就能延长钨丝的使用寿命。
而氙气灯的发光体是石英管内的惰性气体（以氙气为主），氙气在瞬间的高直流电压下（超过2万伏）被电离，形成气体放电，从而产生光源。
由于取消了钨丝，氙气车灯的寿命甩出卤素车灯几条街，亮度也是卤素车灯的几倍，更厉害的是，它的功率还比卤素车灯小，工作时可以减小车身供电系统的负担。
LED即发光二极管，是一种半导体元件，它能直接将电能转化为光能。发光二极管的核心是一个半导体晶片，它由P型半导体和N型半导体两部分组成，两部分半导体之间形成了一个P-N结。
P型半导体区域内以空穴为主，N型半导体区域内以电子为主，当给晶体加上正向电压后，二极管导通，P区的空穴注入N区，N区的电子注入P区，电子和空穴在PN结附近复合，从而辐射出荧光。LED车灯就是用发光二极管组成的灯组，因此它也继承了发光二极管的特点。
与氙气大灯相比，LED大灯的亮度更高，而且LED大灯是秒开秒亮的，而氙气大灯由于需要通过高压电激活惰性气体，其开启时到完全点亮有一定的延迟，通常需要3秒左右的时间。
在能耗上，LED大灯也低于氙气大灯，更节能环保，同时整个工作过程都是低电压供电，因此安全性也优于氙气大灯。
另外，LED大灯比氙气大灯的发光组件体积小得多，这就给车灯及汽车前脸的外观设计留足了空间，让设计师可以更尽情发挥。
在使用寿命上， LED大灯的耐久性也比氙灯更长，但这要建立在LED大灯良好散热的基础上。由于LED大灯对散热的要求极高，早期的LED大灯散热技术不够成熟，一旦出现问题，就容易造成故障，导致车灯不能达到正常的使用寿命。但当代LED车灯的散热解决方案已经非常成熟，因此散热不良对于LED大灯也已经是过去时。
同时，随着LED技术的不断成熟，使LED大灯的设计及制造成本也已经得到了非常好的控制，氙气灯的成本优势也逐渐被打破。
鉴于LED大灯在各方面表现对氙气大灯的碾压，使得氙气大灯已经基本被取代（氙气大灯在2022年基本退出新车配套市场）。
不过车主朋友们在售后维修中需要更换大灯时，建议尊重原厂配置，尽量避免私自改装，以免对车灯功能及行车安全造成隐患。
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